Dvoumístný motorizovaný větroň vznikl na základě úspěšného typu L-13 Blaník s nímž má asi 70% shodných dílů. Letoun je používán v aeroklubech v České republice a na Slovensku, zaznamenal ale také zájem v dalších zemích.


Snad v záchvěvu patriotismu, snad veden touhou pořídit něco k Z-142, kterou už mám ve sbírce, pořídil jsem odlévanou stavebnici L-13SW firmy MiKu model. Krabička není z nejpřitažlivějších, nicméně účel - ochránit obsah před poškozením - plní dobře. Při podrobnějším zkoumání vyšly najevo některé nedostatky, které jsem v obchodě "velkoryse" přehlédl, zejména mělké, široké a křivé rytí všech dílů. Zamrzí také provedení drobných dílů interiéru a podvozků, naproti tomu leptané díly jsou celkem solidní. K modelu je přiložena fotografická palubní deska, která je bohužel větší než prostor jí určený, naproti tomu jsem pohřešil leptanou masku. Celkový dojem je rozporuplný a asi dá dost práce něco z "toho" vykřesat. Ačkoliv již úvodní pohled do krabičky věstil spoustu práce, výsledek předčil očekávání, takže jen stručně:

interiér je třeba vyrobit znovu, použít se dá (s výhradami) pouze podlaha pilotního prostoru a po úpravách palubní deska. Ostatní díly je lépe vyrobit znovu, radost udělají jen leptané páčky.

kryt motoru má otvor pro chladicí vzduch na špatné straně, je třeba zatmelit a skalpelem vyrobit nový

výfuk je lépe zhotovit z kousku injekční jehly

hlavní podvozek je vhodné zhotovit znovu včetně kola

povrchové detaily je nejlépe kompletně zatmelit a celý model přerýt

Upřímně řečeno, pouze touha mít tento typ ve sbírce a celkem slušná základní tvarová shoda s předlohou mě přiměly model dokončit.
Letoun jsem provedl v obvyklém zbarvení strojů z našich aeroklubů, tj. v barvě kovu se stříbrně lakovanými laminátovými díly a červenými a černými doplňky. Zvolil jsem letoun OK-8116, označení jsem použil z obtiskového archu Propagteam, červené doplňky jsem lakoval po zamaskování, černé jsou ze zbytků - obtiskový arch stavebnice je sice obsahuje, ale jsou příliš široké.
Kovový povrch je metalickou barvou Agama, lakované díly jsou Humbrol 11. Konečná povrchová úprava je lesklým akrylovým lakem ModelMaster. S vynaložením velkého úsilí model, se kterým jsem spokojen. Již teď mě jímá hrůza když si vzpomenu na L-200 téhož výrobce, kterou mám v zásobě...