{"id":103,"date":"2015-04-02T15:13:24","date_gmt":"2015-04-02T14:13:24","guid":{"rendered":"http:\/\/alfa7.cz\/mil\/?p=103"},"modified":"2016-05-13T11:19:47","modified_gmt":"2016-05-13T10:19:47","slug":"republic-p-47d-30-thunderbolt-1144","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/alfa7.cz\/mil\/republic-p-47d-30-thunderbolt-1144\/","title":{"rendered":"Republic P-47D-30 Thunderbolt (1:144)"},"content":{"rendered":"Doba \u010dten\u00ed: <\/span> 2<\/span> min.<\/span><\/span>

\"P-47D\"<\/a>Stavebnice: Revell 04929<\/h4>\n
\n

Tuto nejv\u011bt\u0161\u00ed, nejt\u011b\u017e\u0161\u00ed a nejdra\u017e\u0161\u00ed st\u00edha\u010dku poh\u00e1n\u011bnou jedn\u00edm p\u00edstov\u00fdm motorem jist\u011b nen\u00ed t\u0159eba dlouze p\u0159edstavovat. Thunderbolty tvo\u0159ily p\u00e1te\u0159 st\u00edhac\u00edho a st\u00edhac\u00edho-bombardovac\u00edho letectva spojenc\u016f na v\u0161ech boji\u0161t\u00edch druh\u00e9 sv\u011btov\u00e9 v\u00e1lky. Vyzbrojen\u00e9 osmi p\u016flpalcov\u00fdmi kulomety a schopn\u00e9 n\u00e9st a\u017e 1134 kg pum a ne\u0159\u00edzen\u00fdch raket, p\u0159edstavovaly s\u00edlu, kterou bylo nutno br\u00e1t v\u00e1\u017en\u011b.<\/p>\n

Model<\/h2>\n

Model ze s\u00e9rie MicroWings p\u0159edstavuje to nejlevn\u011bj\u0161\u00ed a nejjednodu\u0161\u0161\u00ed, co lze mezi modely koupit. Tomu tak\u00e9 odpov\u00edd\u00e1 proveden\u00ed stavebnice bez interi\u00e9r\u016f, s jednou obtiskovou verz\u00ed. Na druhou stranu jsou tyto stavebnice obrysov\u011b pom\u011brn\u011b p\u0159esn\u00e9 a s vynalo\u017een\u00edm rozumn\u00e9ho \u00fasil\u00ed z nich lze postavit p\u011bkn\u011b vypadaj\u00edc\u00ed model do vitr\u00ednky. To je i p\u0159\u00edpad Thunderboltu.<\/p>\n

Stavba<\/h2>\n

Nejprve jsem slepil poloviny trupu a do nich zespodu vestav\u011bl pilotn\u00ed prostor (bohu\u017eel jsem je\u0161t\u011b nep\u0159i\u0161el na zp\u016fsob jak jej vyfotit \ud83d\ude42 ). Pot\u00e9 jsem slepil horn\u00ed a doln\u00ed polovinu k\u0159\u00eddel a vestav\u011bl podvozkov\u00e9 \u0161achty. Slepen\u00ed trupu a k\u0159\u00eddel vy\u017eadovalo trochu pozornosti, proto\u017ee vodic\u00ed plochy nevedou \u00fapln\u011b p\u0159esn\u011b a mezi celky vznik\u00e1 dost velk\u00e1 \u0161kv\u00edra, kterou je t\u0159eba n\u00e1sledn\u011b zatmelit. Naproti tomu, VOP sed\u00ed celkem obstojn\u011b, stejn\u011b jako morotov\u00fd kryt, na kter\u00e9m je ale t\u0159eba zatmelit propadliny. Podvozky jsem po o\u010di\u0161t\u011bn\u00ed s klidem pou\u017eil, o\u010distit vrtuli d\u00e1 tro\u0161ku pr\u00e1ce, ale i to lze p\u0159i tro\u0161e opatrnosti zvl\u00e1dnout. No – a to je asi tak v\u0161e.<\/p>\n

Zbarven\u00ed<\/h2>\n

Vzhledem k tomu, \u017ee ji\u017e m\u00e1m ve sb\u00edrce „v\u011bt\u0161\u00edho bratra“, tedy dvaasedmdes\u00e1tinov\u00fd model t\u00e9ho\u017e stroje<\/a>, rozhodl jsem se po\u0159\u00eddit mu dvojn\u00e1sobn\u011b zmen\u0161en\u00e9 dvoj\u010de – tedy letoun 22. letky 56. skupiny 9. leteck\u00e9 arm\u00e1dy (22nd FS\/56th FG, 9th AF), operuj\u00edc\u00ed v roce 1944 v Evrop\u011b. Cel\u00fd letoun je v barv\u011b kovu s \u010dervenou p\u0159edn\u00ed \u010d\u00e1st\u00ed motorov\u00e9ho krytu, \u017elut\u00fdmi ocasn\u00edmi plochami a zelen\u00fdm p\u00e1sem proti osln\u011bn\u00ed na h\u0159bet\u011b trupu. Kovov\u00fd povrch jsem zn\u00e1zornil metaliz\u00e9rem Humbrol 27002 s r\u016fzn\u00fdm mno\u017estv\u00edm p\u0159im\u00edsen\u00e9ho odst\u00ednu 27003. \u010cerven\u00fd kryt motoru je Humbrol 60, \u017elut\u00e1 na ocasn\u00ed plochy ModelMaster 1708, na h\u0159bet trupu jsem pou\u017eil Humbrol 155. Pot\u00e9 dostal letoun vrstvu \u010dir\u00e9ho leskl\u00e9ho akrylov\u00e9ho laku.<\/p>\n

Z\u00e1v\u011br<\/h2>\n

Za hodn\u011b m\u00e1lo pen\u011bz hodn\u011b hezk\u00fd model.<\/p>\n

Fotogalerie<\/h2>\n