{"id":1541,"date":"2012-04-08T13:12:51","date_gmt":"2012-04-08T12:12:51","guid":{"rendered":"http:\/\/alfa7.cz\/mil\/?p=1541"},"modified":"2016-05-13T13:23:12","modified_gmt":"2016-05-13T12:23:12","slug":"hawker-seahawk-fga-6-172","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/alfa7.cz\/mil\/hawker-seahawk-fga-6-172\/","title":{"rendered":"Hawker Seahawk FGA.6 (1:72)"},"content":{"rendered":"Doba \u010dten\u00ed: <\/span> 2<\/span> min.<\/span><\/span>

\"Seahawkmodel: HobbyBoss 87251<\/h4>\n

Jednom\u00edstn\u00fd proudov\u00fd st\u00edhac\u00ed Hawker Seahawk byl prvn\u00edm proudov\u00fdm typem slavn\u00e9 leteck\u00e9 tov\u00e1rny. Byl vyr\u00e1b\u011bn nejen mate\u0159skou tov\u00e1rnou Hawker, ale tak\u00e9 firmou Armstrong Whitworth. A\u010dkoliv ve sv\u00e9m n\u00e1vrhu nezap\u0159e sv\u00e9 p\u00edstov\u00fdm motorem poh\u00e1n\u011bn\u00e9 p\u0159edch\u016fdce, britsk\u00e9 Kr\u00e1lovsk\u00e9 n\u00e1mo\u0159nictvo jej p\u0159ijalo do v\u00fdzbroje, kde se jednozna\u010dn\u011b osv\u011bd\u010dil ve st\u00edhac\u00ed a pozd\u011bji i ve st\u00edhac\u00ed-bombardovac\u00ed roli. O \u00fasp\u011bchu typu sv\u011bd\u010d\u00ed i pom\u011brn\u011b rozs\u00e1hl\u00fd export, mimo jin\u00e9 do Indie, N\u011bmecka a Holandska. Letouny Seahawk se v roce 1956 \u00fa\u010dastnily bojov\u00fdch operac\u00ed v r\u00e1mci tzv. Suezsk\u00e9 krize (operace Musketeer) jako st\u00edhac\u00ed bombard\u00e9ry, a to s jednozna\u010dn\u00fdm \u00fasp\u011bchem.<\/p>\n

Model<\/h3>\n

V lo\u0148sk\u00e9m roce uvedl HobbyBoss vst\u0159ikovanou stavebnici Seahawk FGA.6. V 5 r\u00e1me\u010dc\u00edch je celkem 70 d\u00edl\u016f ze sv\u011btle \u0161ed\u00e9ho plastu a 3 \u010dir\u00e9, dva archy obsahuj\u00edc\u00ed obtisky pro 3 varianty (2x FAA, 1x INS). D\u011blen\u00ed d\u00edl\u016f je velmi podobn\u00e9 jako u star\u0161\u00ed stavebnice MPM, nov\u00e1 stavebnice je ale podrobn\u011bj\u0161\u00ed a jemn\u011bj\u0161\u00ed. P\u0159\u00edjemn\u00fdm p\u0159ekvapen\u00edm je nejen \u00farove\u0148 detail\u016f v kokpitu a podvozkov\u00fdch \u0161acht\u00e1ch, ale i dob\u0159e propacovan\u00e9 vstupn\u00ed kan\u00e1ly k motoru a trysky v\u010detne zahnut\u00fdch v\u00fdtokov\u00fdch rour.<\/p>\n

Stavba<\/h3>\n

Model se stav\u00ed velmi p\u0159\u00edjemn\u011b. V kokpitu jsou vyzna\u010den\u00e9 reli\u00e9fy p\u0159\u00edstroj\u016f a s vyu\u017eit\u00edm obtisk\u016f lze z\u00edskat velice hezk\u00fd celek. Jedin\u00e9 vylep\u0161en\u00ed spo\u010d\u00edvalo v dopln\u011bn\u00ed p\u00e1s\u016f na seda\u010dku pilota. Jednotliv\u00e9 d\u00edly dokonale zapadaj\u00ed na sv\u00e1 m\u00edsta a to v\u010detn\u011b sac\u00edch kan\u00e1l\u016f, ze kter\u00fdch jsem m\u011bl trochu obavu.<\/p>\n

Druhou a posledn\u00ed \u00fapravu jsem provedl v podv\u011b\u0161en\u00e9 v\u00fdzbroji – podle fotografi\u00ed nosily Seahawky v dob\u011b Suezsk\u00e9 krize krom\u011b standardn\u00edch z\u00e1v\u011bsn\u00edk\u016f s p\u0159\u00eddavn\u00fdmi n\u00e1dr\u017eemi tak\u00e9 druh\u00fd p\u00e1r z\u00e1v\u011bsn\u00edk\u016f pro 500lb pumy a na zbytku z\u00e1v\u011bsn\u00fdch bod\u016f ly\u017einy pro vypou\u0161t\u011bn\u00ed 3″ ne\u0159\u00edzen\u00fdch raket. Ve stavebnici jsou 2 kusy p\u0159\u00eddavn\u00fdch n\u00e1dr\u017e\u00ed se z\u00e1v\u011bsn\u00edky a 8 kus\u016f 60lb 3″ raket. Z toho jsem pou\u017eil p\u0159\u00eddavn\u00e9 n\u00e1dr\u017ee na pozic\u00edch 6 a 7, k nim\u017e jsem vyrobil nov\u00e9 z\u00e1v\u011bsn\u00edky podle p\u016fvodn\u00edch, dva pr\u00e1zdn\u00e9 p\u016fvodn\u00ed z\u00e1v\u011bsn\u00edky na pozic\u00edch 4 a 9 a \u0161est kus\u016f raket na pozic\u00edch 1, 2, 3 a 10, 11 a 12.<\/p>\n

Zbarven\u00ed a ozna\u010den\u00ed<\/h3>\n

Z nab\u00edzen\u00fdch barevn\u00fdch sch\u00e9mat jsem vybral stroj XE375, slou\u017e\u00edc\u00ed v dob\u011b Suezsk\u00e9 krize u 810. Naval Air Squadron z lod\u00ed Albion a Bulwark. Na HMS Bulwark tak\u00e9 do\u0161lo 14.11.1956 k nehod\u011b, kdy\u017e se p\u0159i p\u0159ist\u00e1n\u00ed vytrhnul p\u0159ist\u00e1vac\u00ed h\u00e1k a letoun skon\u010dil ve vln\u00e1ch. Z tohoto nezda\u0159en\u00e9ho p\u0159ist\u00e1n\u00ed tak\u00e9 existuje s\u00e9rie fotografi\u00ed, odhaluj\u00edc\u00edch detaily ozna\u010den\u00ed, konkr\u00e9tn\u011b b\u00edl\u00e9 „B“ v \u010derven\u00e9m poli na sm\u011brovce, kter\u00e9 nen\u00ed v obtisc\u00edch. Tak\u00e9 \u010derven\u00e1 barva v obtisc\u00edch se mi zd\u00e1la dost sv\u011btl\u00e1, a tak jsem pou\u017eil obtisky z modelu MPM, kter\u00fd m\u00e1m u\u017e n\u011bkolik let v kitn\u00edku, a ty zkombinoval s archem HobbyBossu. Trochu pot\u00ed\u017e byla se \u017eluto\u010dern\u00fdmi pruhy, zejm\u00e9na na trupu, ale nakonec to dopadlo celkem dob\u0159e.<\/p>\n

Barvy jsem pou\u017eil \u010d\u00e1ste\u010dn\u011b podle n\u00e1vodu a \u010d\u00e1ste\u010dn\u011b podle fotografi\u00ed – \u0161edou Humbrol 164 na horn\u00ed plochy a Sky Humbrol 90 na spodn\u00ed plochy.<\/p>\n

Z\u00e1v\u011br<\/h3>\n

Velice p\u011bkn\u00fd model, snadn\u00e1 stavba. Doporu\u010duji.<\/p>\n

Fotogalerie<\/h3>\n