{"id":1990,"date":"2009-12-07T14:09:31","date_gmt":"2009-12-07T13:09:31","guid":{"rendered":"http:\/\/alfa7.cz\/mil\/?p=1990"},"modified":"2016-05-20T14:18:07","modified_gmt":"2016-05-20T13:18:07","slug":"hispano-aviacion-ha-200-saeta-172","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/alfa7.cz\/mil\/hispano-aviacion-ha-200-saeta-172\/","title":{"rendered":"Hispano Aviacion HA-200 Saeta (1:72)"},"content":{"rendered":"Doba \u010dten\u00ed: <\/span> 2<\/span> min.<\/span><\/span>

\"Ha-200\"<\/p>\n

Stavebnice MPM 72083<\/h4>\n

Cvi\u010dn\u00fd letoun HA-200 vyvinut\u00fd ve \u0160pan\u011blsku pod veden\u00edm Willyho Messerschmitta poprv\u00e9 let\u011bl v polovin\u011b roku 1955. Letoun byl pl\u00e1nov\u00e1n jako n\u00e1hrada p\u00edstov\u00fdch T-6 Texan a navazoval na nakonec s\u00e9riov\u011b nestav\u011bn\u00fd HA-100 Triana. Celkem bylo postaveno 110 letoun\u016f ve \u0160pan\u011blsku a 90 licen\u010dn\u00edch v Egypt\u011b, kter\u00fd byl tak\u00e9 jedin\u00fdm zahrani\u010dn\u00edm u\u017eivatelem.<\/p>\n

V polovin\u011b 70. let byly letouny pou\u017e\u00edv\u00e1ny v roli lehk\u00fdch bitevn\u00edk\u016f v Z\u00e1padn\u00ed Saha\u0159e mimo jin\u00e9 z leti\u0161t\u011b ve m\u011bst\u011b Villa Cisneros (Dakhla Airport). Z\u00e1padn\u00ed Sahara byla je\u0161t\u011b v t\u00e9to dob\u011b \u0161pan\u011blsk\u00fdm koloni\u00e1ln\u00edm \u00fazem\u00edm a jej\u00ed status je dodnes nedo\u0159e\u0161en, nebo\u0165 si toto \u00fazem\u00ed n\u00e1rokuj\u00ed jak sousedn\u00ed Maroko, tak bojovn\u00edci frontu Polisario.<\/p>\n

Definitivn\u011b byly stroje HA-200 z v\u00fdzboje \u0161pan\u011blsk\u00e9ho letectva vy\u0159azeny v roce 1982, p\u0159i\u010dem\u017e \u0159ada z nich p\u0159e\u0161la do soukrom\u00fdch rukou, kde i nad\u00e1le dokazuj\u00ed sv\u00e9 vynikaj\u00edc\u00ed letov\u00e9 vlastnosti, spolehlivost a odolnost.<\/p>\n

Model<\/h3>\n

Ji\u017e p\u0159ed dlouh\u00fdm \u010dasem jsem po\u0159\u00eddil stavebnici HA-200 od firmy MPM jako dal\u0161\u00ed stroj do m\u00e9 kolekce cvi\u010dn\u00fdch letoun\u016f. Model je klasick\u00fd shortrun od MPM s jemn\u00fdm negativn\u00edm ryt\u00edm a rezinov\u00fdmi dopl\u0148ky, k \u00fapln\u00e9 spokojenosti postr\u00e1d\u00e1m jen malou leptanou plan\u017eetku s palubn\u00edmi deskami.<\/p>\n

Stavba<\/h3>\n

Nem\u00e1m ambice vy\u0161\u0161\u00ed ne\u017e na vitri\u0148\u00e1k, tak\u017ee jsem tvarovou shodu ani proveden\u00ed detail\u016f p\u0159\u00edli\u0161 nepro\u017e\u00edval – na pohled se v\u0161e zd\u00e1 v po\u0159\u00e1dku. Povrch modelu je opat\u0159en jemn\u00fdm negativn\u00edm ryt\u00edm a nen\u00ed znehodnocen nepat\u0159i\u010dn\u00fdmi stopami ani vta\u017eeninami. Na rozd\u00edl od p\u0159edchoz\u00ed praxe obsahuje stavebnice vst\u0159ikovan\u00fd \u010dir\u00fd p\u0159ekryt kabiny.<\/p>\n

Model se velmi dob\u0159e stav\u00ed, d\u00edly velmi p\u0159esn\u011b l\u00edcuj\u00ed, tak\u017ee se d\u00e1 stav\u011bt t\u00e9m\u011b\u0159 bez tmelu. Jedinou provedenou \u00fapravou je vytvo\u0159en\u00ed \u0161achty p\u0159\u00ed\u010fov\u00e9ho podvozku, nebo\u0165 \u0159e\u0161en\u00ed prezentovan\u00e9 ve stavebnici m\u011b neuspokojilo. Jak jsem ji\u017e uvedl v\u00fd\u0161e, hezk\u00fdm zpest\u0159en\u00edm by byly leptan\u00e9 palubn\u00ed desky, ov\u0161em na druhou stranu, p\u0159i zav\u0159en\u00e9m kokpitu stejn\u011b nebude moc vid\u011bt. Tak\u017ee jsem jen doplnil poutac\u00ed p\u00e1sy na seda\u010dky z olov\u011bn\u00e9 f\u00f3lie a dr\u00e1tku.<\/p>\n

Zbarven\u00ed<\/h3>\n

V r\u00e1mci nab\u00edzen\u00fdch mo\u017enost\u00ed jsem jednozna\u010dn\u011b zvolil kamuflovanou variantu pou\u017e\u00edvanou \u0161pan\u011blsk\u00fdm letectvem v operac\u00edch proti povstalc\u016fm frontu Polisario.<\/p>\n

Tak\u017ee – na spodn\u00ed plochy jsem nam\u00edchal „duck egg blue“ z modr\u00e9, b\u00edl\u00e9, zelen\u00e9 a \u017elut\u00e9 Humbrol (157, 33, 30, 154), na horn\u00ed ploch p\u0159i\u0161la pole p\u00edskov\u00e9 (H93), hn\u011bd\u00e9 (H119) a zelen\u00e9 (H155). Na to p\u0159i\u0161la vrstva leskl\u00e9ho akrylov\u00e9ho laku ModelMaster, obtisky (nadpr\u016fm\u011brn\u011b citliv\u00e9 na vodi\u010dky Agama, av\u0161ak velmi p\u0159esn\u00e9 a tenk\u00e9), vrstva matn\u00e9ho akrylov\u00e9ho laku ModelMaster s p\u0159\u00edm\u011bs\u00ed p\u00edskov\u00e9, lehk\u00e1 patina \u0161edou olejovou barvou a nakonec op\u011bt vrstva \u010dir\u00e9ho matn\u00e9ho akrylov\u00e9ho laku.<\/p>\n

Z\u00e1v\u011br<\/h3>\n

Pom\u011brn\u011b jednodu\u0161e lze z\u00edskat zaj\u00edmav\u00fd model zaj\u00edmav\u00e9ho letounu, kter\u00fd si nav\u00edc „vyst\u0159elil“ v ozbrojen\u00e9m konfliktu.<\/p>\n

Fotogalerie<\/h3>\n