{"id":213,"date":"2015-01-04T11:07:53","date_gmt":"2015-01-04T10:07:53","guid":{"rendered":"http:\/\/alfa7.cz\/mil\/?p=213"},"modified":"2016-05-13T11:19:47","modified_gmt":"2016-05-13T10:19:47","slug":"mig-19s-1144","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/alfa7.cz\/mil\/mig-19s-1144\/","title":{"rendered":"MiG-19S (1:144)"},"content":{"rendered":"Doba \u010dten\u00ed: <\/span> 2<\/span> min.<\/span><\/span>

\"p1040481\"<\/p>\n

Model: Mark I. Models MKM14433 (1:144)<\/h4>\n

MiG-19 vznikl v b\u00fdval\u00e9m Sov\u011btsk\u00e9m svazu v polovin\u011b pades\u00e1t\u00fdch let 20. stolet\u00ed dal\u0161\u00edm v\u00fdvojem p\u0159edchoz\u00edho typu MiG-17. Jde o st\u00edhac\u00ed letoun druh\u00e9 generace, odpov\u00eddaj\u00edc\u00ed typu F-100 Super Sabre, a\u010dkoliv jeho protivn\u00edky byly zejm\u00e9na modern\u011bj\u0161\u00ed stroje F-4 Phantom.<\/p>\n

Na rozd\u00edl od MiGu-17 je MiG-19 dvoumotorov\u00fd, vybaven\u00fd k\u0159\u00eddlem o vysok\u00e9 \u0161\u00edpovitosti, co\u017e mu umo\u017e\u0148uje dosahovat nadzvukov\u00e9 rychlosti. V\u00fdzbroj verze S tvo\u0159\u00ed trojice kan\u00f3n\u016f NR-30 r\u00e1\u017ee 30 mm, dva z nich jsou um\u00edst\u011bn\u00e9 u ko\u0159ene k\u0159\u00eddla a jeden pod p\u0159\u00edd\u00ed. Letouny MiG-19S byly mimo jin\u00e9 vyr\u00e1b\u011bny licen\u010dn\u011b v \u010deskoslovensk\u00e9 tov\u00e1rn\u011b Aero a letectvem \u010cSLA pou\u017e\u00edv\u00e1ny pod ozna\u010den\u00edm S-105. Pozd\u011bji bylo od \u010deskoslovensk\u00e9ho zna\u010den\u00ed (nejen u MiGu-19) upu\u0161t\u011bno a stroje doslou\u017eily pod p\u016fvodn\u00edm ozna\u010den\u00edm MiG-19S.<\/p>\n

Model<\/h3>\n

Univerz\u00e1ln\u00ed stavebnice MiG-19 od Mark I. Models obsahuje t\u0159i strome\u010dky s d\u00edly, \u010dir\u00fd p\u0159ekryt kabiny, rezinov\u00fd kokpit a raketnice pro ne\u0159\u00edzen\u00e9 rakety. Na prvn\u00ed pohled jde o mal\u00fd jemn\u00fd model, jeho\u017e stavba zd\u00e1 se bude prosta jak\u00fdchkoliv komplikac\u00ed.<\/p>\n

Stavba<\/h3>\n

Sestaven\u00ed modelu podle n\u00e1vodu by nem\u011blo \u010dinit pot\u00ed\u017ee ani naprost\u00fdm za\u010d\u00e1te\u010dn\u00edk\u016fm. D\u00edly stavebnice k sob\u011b velmi dob\u0159e pasuj\u00ed a to v\u010detn\u011b odl\u00e9van\u00e9ho kokpitu. Do p\u0159\u00edd\u011b doporu\u010duji vlo\u017eit alespo\u0148 mal\u00e9 z\u00e1va\u017e\u00ed, aby model st\u00e1l na v\u0161ech kolech. Narazil jsem pouze na dv\u011b drobn\u00e9 komplikace: prvn\u00ed je nutnost lehce p\u0159etmelit spoj k\u0159\u00eddla a trupu, druhou je pot\u0159eba zkr\u00e1tit nohy hlavn\u00edho podvozku k dosa\u017een\u00ed charakteristick\u00e9ho postoje letounu p\u0159\u00edd\u00ed m\u00edrn\u011b vzh\u016fru.<\/p>\n

Zbarven\u00ed a ozna\u010den\u00ed<\/h3>\n

Stavebnice nab\u00edz\u00ed 4 r\u016fzn\u00e1 proveden\u00ed z r\u016fzn\u00fdch obdob\u00ed slu\u017eby u \u010cSLA. Jednotliv\u00e9 varianty se krom\u011b trupov\u00fdch \u010d\u00edsel li\u0161\u00ed pouze rozsahem, proveden\u00edm a barvou dopl\u0148k\u016f – v\u0161echny MiGy-19 slou\u017eily u \u010cSLA v barv\u011b kovu. Z nab\u00edzen\u00fdch variant jsem zvolil stroj \u010d\u00edslo 0208 od 9. slp, slou\u017e\u00edc\u00ed v roce 1961 v Bechyni. Tento stroj je v barv\u011b kovu, zn\u00e1zorn\u011bn\u00e9 metaliz\u00e9ry Humbrol 27002 s p\u0159\u00edm\u011bs\u00ed 27003. Vrchol SOP je modr\u00fd – pou\u017eil jsem prou\u017eek obtisku v p\u0159\u00edslu\u0161n\u00e9m odst\u00ednu, \u0161ed\u00e9 panely na boku trupu a chodn\u00ed\u010dky na k\u0159\u00eddlech jsou rovn\u011b\u017e vytvo\u0159en\u00e9 prou\u017ekem obtisku. Nakonec jsem v\u0161e p\u0159elakoval leskl\u00fdm lakem a po jeho zaschnut\u00ed dostaly chodn\u00ed\u010dky vrstvu matn\u00e9ho laku.<\/p>\n

Z\u00e1v\u011br<\/h3>\n

Superjednoduch\u00e1 a rychl\u00e1 stavba, v\u00fdsledek mne velmi pot\u011b\u0161il.<\/p>\n

Fotogalerie<\/h3>\n