{"id":2651,"date":"2009-02-17T08:11:26","date_gmt":"2009-02-17T07:11:26","guid":{"rendered":"http:\/\/alfa7.cz\/mil\/?p=2651"},"modified":"2016-07-12T08:16:33","modified_gmt":"2016-07-12T07:16:33","slug":"namc-k-8-karakorum-172","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/alfa7.cz\/mil\/namc-k-8-karakorum-172\/","title":{"rendered":"NAMC K-8 Karakorum (1:72)"},"content":{"rendered":"Doba \u010dten\u00ed: <\/span> 3<\/span> min.<\/span><\/span>

\"k-8m02\"<\/p>\n

Stavebnice: Trumpeter 01636<\/h4>\n

Cvi\u010dn\u00fd a lehk\u00fd bojov\u00fd letoun JL-8 (pro export zna\u010den\u00fd K-8) je spole\u010dn\u00fdm produktem \u010d\u00ednsk\u00e9ho a p\u00e1kist\u00e1nsk\u00e9ho leteck\u00e9ho pr\u016fmyslu. Letouny slou\u017e\u00ed krom\u011b \u010c\u00edny a P\u00e1kist\u00e1nu v letectvech Barmy (Myanmar), Egypta, Ghany, Namibie, Sr\u00ed Lanky, S\u00fad\u00e1nu, Zambie a Zimbabwe, v Egypt\u011b je pl\u00e1nov\u00e1na licen\u010dn\u00ed v\u00fdroba.<\/p>\n

Model<\/h3>\n

Stavebnici v m\u011b\u0159\u00edtku 1:72 vyr\u00e1b\u00ed Trumpeter. Na prvn\u00ed pohled jde o p\u011bkn\u00fd model, p\u0159im\u011b\u0159en\u011b detailn\u011b proveden\u00fd. V\u00fdlisky jsou \u010dist\u00e9, bez ot\u0159ep\u016f, na n\u011bkter\u00fdch d\u00edlech lze bohu\u017eel naj\u00edt stopy po vyhazova\u010d\u00edch, nap\u0159. na podvozkov\u00fdch krytech a boc\u00edch kokpitu – zde jsem musel tmelit. Obtisky nab\u00edzej\u00ed zbarven\u00ed prototypu, standardn\u00ed \u010d\u00ednsk\u00e9 a p\u0159edv\u00e1d\u011bc\u00ed pakist\u00e1nsk\u00e9. Je trochu \u0161koda, ze nen\u00ed obsa\u017eena \u017e\u00e1dn\u00e1 kamuflovan\u00e1 varianta, p\u0159esto\u017ee ve v\u011bt\u0161in\u011b africk\u00fdch letectev je kamufl\u00e1\u017e na tomto typu pou\u017e\u00edv\u00e1na.<\/p>\n

Stavba<\/h3>\n

Stavbu jsem zah\u00e1jil sestaven\u00edm pilotn\u00edho prostoru. Palubn\u00ed desky maj\u00ed reli\u00e9f, tak\u017ee s trochou p\u00e9\u010de je lze pou\u017e\u00edt. Na postrann\u00edch panelech je tak\u00e9 nazna\u010deno n\u011bjak\u00e9 vybaven\u00ed a vzhledem k tomu, \u017ee model p\u0159ijde do vitr\u00ednky, moc jsem to nepro\u017e\u00edval a vzal co je. Rozhodl jsem se napravit dutou zadn\u00ed stranu sedadel. Sice to nebude moc vid\u011bt, ale dutinu jsem zatmelil. Sestaven\u00fd kokpit jsem zalepil do jedn\u00e9 poloviny trupu, p\u0159idal jsem \u0161achtu p\u0159\u00ed\u010fov\u00e9ho podvozku, trysku a z\u00e1va\u017e\u00ed a pot\u00e9 poloviny slepil k sob\u011b. Otvorem pro k\u0159\u00eddlo jsem vestav\u011bl prodlou\u017een\u00ed sac\u00edch kan\u00e1l\u016f a prvn\u00ed stupe\u0148 kompresoru. K\u0159\u00eddlo je sestaveno ze spodn\u00edho pr\u016fb\u011b\u017en\u00e9ho d\u00edlu a dvou horn\u00edch polovin, jako celek jsem jej vlepil do trupu. Otvor v trupu je sp\u00ed\u0161e men\u0161\u00ed, tak\u017ee citlivou \u00fapravou p\u0159edejdeme tmelen\u00ed. Vlepen\u00ed v\u00fd\u0161kovky bylo d\u00edlem okam\u017eiku, jen jsem lehce upravil vod\u00edc\u00ed plochy aby v\u00fd\u0161kovka nem\u011bla vzep\u011bt\u00ed. D\u00e1le jsem p\u0159ilepil sac\u00ed kan\u00e1ly v\u010detn\u011b hrdla a odstranil „policajty“ na horn\u00ed stran\u011b k\u0159\u00eddla.<\/p>\n

Takto sestaven\u00fd model jsem zamaskoval a nast\u0159\u00edkal n\u011bkolika vrstvami b\u00edl\u00e9ho spreje Tamyia TS-27. Tuto metodu jsem zkou\u0161el poprv\u00e9 – s b\u00edlou barvou m\u00e1m obvykle probl\u00e9my, proto\u017ee \u017eloutne (Humbrol) a nekryje (v\u0161echny). Uk\u00e1zalo se, \u017ee jsem podcenil p\u0159\u00edpravu povrchu pod lak, tak\u017ee jsem se s t\u00edm dost pral, ale p\u0159\u00ed\u0161t\u011b u\u017e to bude lep\u0161\u00ed. Po odmaskov\u00e1n\u00ed jsem doplnil boudi\u010dku nad p\u0159edn\u00ed palubn\u00ed desku a nabarvil \u0161edou Humbrol 127 jako ostatn\u011b cel\u00fd interi\u00e9r. Nyn\u00ed p\u0159i\u0161la na \u0159adu volba zbarven\u00ed – a rozhodl jsem se pro P\u00e1kist\u00e1n, co\u017e znamenalo nan\u00e9st pole \u010derven\u00e9 a modr\u00e9 barvy. A\u010dkoliv jsou modr\u00e1 pole sou\u010d\u00e1st\u00ed obtiskov\u00e9ho archu, rozhodl jsem se je nepou\u017e\u00edt. M\u00edsto toho jsem si na \u010dist\u00fd obtiskov\u00fd pap\u00edr ud\u011blal skvrnu \u010derven\u00e9 Humbrol 60 a modr\u00e9 Agama 09M. Po zaschnut\u00ed jsem z barvy vyst\u0159\u00edhal prou\u017eky, pomoc\u00ed kter\u00fdch jsem or\u00e1moval budouc\u00ed barevn\u00e9 plochy a posl\u00e9ze nabarvil p\u0159\u00edslu\u0161nou barvou. M\u00edt pistoli, vyplatilo by se norm\u00e1ln\u011b zamaskovat a st\u0159\u00edknout… Pak jsem nabarvil podvozkov\u00e9 \u0161achty \u0161edou Humbrol 127.<\/p>\n

Po zaschnut\u00ed jsem na cel\u00fd model p\u0159idal vrstvu \u010dir\u00e9ho leskl\u00e9ho laku ModelMaster a za\u010dal dopl\u0148ovat detaily. Jako prvn\u00ed p\u0159i\u0161ly na \u0159adu podvozky v mezi\u010dase odd\u011blen\u011b p\u0159ipraven\u00e9, d\u00e1le z\u00e1v\u011bsn\u00edky a do interi\u00e9ru \u0159\u00edd\u00edc\u00ed p\u00e1ky a sedadla. Dolepil jsem kryty podvozk\u016f, trubici na p\u0159\u00eddi, p\u0159\u00eddavn\u00e9 n\u00e1dr\u017ee a kryt kabiny. Obtisky d\u011blaj\u00ed dojem nepoddajnosti, ale po zaschnut\u00ed velmi dob\u0159e kop\u00edruj\u00ed povrch modelu i bez kouzeln\u00fdch vodi\u010dek. V\u00fdhradu m\u00e1m k p\u016flm\u011bs\u00edci na SOP – zelen\u00e1 plo\u0161ka by m\u011bla b\u00fdt \u010dtvercov\u00e1 s p\u016flm\u011bs\u00edcem polo\u017een\u00fdm \u00fahlop\u0159\u00ed\u010dn\u011b a hv\u011bzdou sm\u011brem k rohu, ale nakonec jsem to nechal tak. Na z\u00e1v\u011br jsem model p\u0159elakoval matn\u00fdm lakem a jednou vrstvou leskl\u00e9ho laku ModelMaster, \u010d\u00edm\u017e dostal nepravideln\u011b polomatn\u00fd vzhled.<\/p>\n

Z\u00e1v\u011br<\/h3>\n

I v p\u0159\u00edpad\u011b, \u017ee se rozhodnete pro stavbu bez \u00faprav p\u0159\u00edmo z krabi\u010dky, z\u00edsk\u00e1te hezk\u00fd model, kter\u00fd jist\u011b dob\u0159e dopln\u00ed jakoukoliv kolekci cvi\u010dn\u00fdch letoun\u016f.<\/p>\n

Fotogalerie<\/h3>\n