{"id":3632,"date":"2018-10-24T11:45:50","date_gmt":"2018-10-24T10:45:50","guid":{"rendered":"https:\/\/alfa7.cz\/mil\/?p=3632"},"modified":"2018-10-24T11:52:24","modified_gmt":"2018-10-24T10:52:24","slug":"curtiss-p-47g-doublebolt-172","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/alfa7.cz\/mil\/curtiss-p-47g-doublebolt-172\/","title":{"rendered":"Curtiss TP-47G Doublebolt (1:72)"},"content":{"rendered":"Doba \u010dten\u00ed: <\/span> 2<\/span> min.<\/span><\/span>

\"TP-47G\"Stavebnice: Academy 2175<\/h4>\n

Dopl\u0148ky: lept Eduard SS211, masky Eduard CX110<\/h4>\n

Thunderbolty tvo\u0159ily p\u00e1te\u0159 st\u00edhac\u00edho a st\u00edhac\u00edho-bombardovac\u00edho letectva spojenc\u016f na v\u0161ech boji\u0161t\u00edch druh\u00e9 sv\u011btov\u00e9 v\u00e1lky. Vzhledem k tomu, \u017ee v\u00fdroba st\u00e1le nedok\u00e1zala dodat po\u010det letoun\u016f jak byl po\u017eadov\u00e1n, a to i p\u0159es to, \u017ee b\u011b\u017eela ve dvou tov\u00e1rn\u00e1ch firmy Republic (Farmingdale a Evansville), byla zah\u00e1jena licen\u010dn\u00ed v\u00fdroba u firmy Curtiss v Buffalu. Letouny tam vyroben\u00e9, obdr\u017eely ozna\u010den\u00ed P-47G. V\u00fdroba u Curtisse se pot\u00fdkala s \u0159adou probl\u00e9m\u016f, tak\u017ee zde vzniklo jen 354 kus\u016f, kter\u00e9 byly vesm\u011bs ur\u010deny k pokro\u010dil\u00e9mu st\u00edhac\u00edmu v\u00fdcviku na \u00fazem\u00ed USA. Mezi nimi byly i dva kusy v proveden\u00ed P-47G-15 (odpov\u00eddaj\u00edc\u00ed P-47D-10 z v\u00fdroby firmy Republic), kter\u00e9 byly p\u0159estav\u011bny na dvoum\u00edstn\u00e9 cvi\u010dn\u00e9 letouny a ozna\u010deny TP-47G. Druh\u00e9 pilotn\u00ed m\u00edsto bylo um\u00edst\u011bno p\u0159ed p\u016fvodn\u00edm, cenou za to bylo podstatn\u00e9 zmen\u0161en\u00ed velikosti trupov\u00fdch palivov\u00fdch n\u00e1dr\u017e\u00ed. K velkos\u00e9riov\u00e9 stavb\u011b dvoum\u00edstn\u00e9ho proveden\u00ed nakonec nedo\u0161lo.<\/p>\n

Model<\/h3>\n

Jako z\u00e1klad pro p\u0159estavbu jsem pou\u017eil model Academy se v\u0161emi jeho klady i z\u00e1pory. V\u00edce o stavb\u011b jednom\u00edstn\u00e9 verze je zde<\/a>.<\/p>\n

Stavba<\/h3>\n

Dvoum\u00edstn\u00e1 verze se li\u0161ila pouze p\u0159id\u00e1n\u00edm druh\u00e9ho pilotn\u00edho m\u00edsta, tak\u017ee hlavn\u00ed \u00fapravy jsou v t\u00e9to \u010d\u00e1sti. Prodlou\u017eil jsem v\u00fd\u0159ez v trupu sm\u011brem vp\u0159ed a\u017e k n\u00e1b\u011b\u017en\u00e9 hran\u011b k\u0159\u00eddla. Z plastov\u00e9 desti\u010dky jsem vyrobil nastaven\u00ed podlahy kokpitu. Detaily poch\u00e1zej\u00ed ze dvou leptan\u00fdch sad od Eduardu. Druhou seda\u010dku jsem na\u0161el ve vrakovi\u0161ti po d\u0159\u00edve postaven\u00e9m P-47D<\/a>, kniply jsem vyrobil oba znovu. P\u0159ekryt kabiny je vylisovan\u00fd p\u0159es kopyto, vytvo\u0159en\u00e9 nastaven\u00edm p\u016fvodn\u00edho p\u0159ekrytu, \u010deln\u00ed \u0161t\u00edtek je ze stavebnice. Kabinu jsem zamaskoval s vyu\u017eit\u00edm dvou sad masek od Eduardu. Na pravou stranu trupu jsem doplnil malink\u00fd sto\u017e\u00e1rek pro p\u0159ipojen\u00ed dr\u00e1tov\u00e9 ant\u00e9ny.<\/p>\n

Zbarven\u00ed<\/h3>\n

Standardn\u00ed zbarven\u00ed zelenou a \u0161edou (Humbrol 155 a Humbrol 127) je dopln\u011bno pouze znaky ze stavebnice a eviden\u010dn\u00edm \u010d\u00edslem z archu TallyHo. Boky trupu kolem kabiny a k\u0159\u00eddla na \u00farovni trupu jsem za\u0161pinil tmav\u011b \u0161edou olejovou barvou, rozmytou \u0159edidlem. Fin\u00e1ln\u00ed n\u00e1st\u0159ik matn\u00fdm lakem jsem na exponovan\u00fdch m\u00edstech vyle\u0161til.<\/p>\n

Fotogalerie<\/h3>\n