{"id":4631,"date":"2019-07-03T16:47:22","date_gmt":"2019-07-03T15:47:22","guid":{"rendered":"https:\/\/alfa7.cz\/mil\/?p=4631"},"modified":"2019-07-03T21:11:52","modified_gmt":"2019-07-03T20:11:52","slug":"cs-199","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/alfa7.cz\/mil\/cs-199\/","title":{"rendered":"CS-199 (1:72)"},"content":{"rendered":"Doba \u010dten\u00ed: <\/span> 2<\/span> min.<\/span><\/span>

\"\"<\/p>\n

Stavebnice: Kovoz\u00e1vody KPM0091<\/h4>\n

Dopl\u0148ky: masky – Peewit M72124, leptan\u00e9 p\u00e1sy Luftwaffe \u2013 Eduard SS582<\/h4>\n

Soub\u011b\u017en\u011b s v\u00fdrobou st\u00edhac\u00edho letounu S-199 b\u011b\u017eela v tov\u00e1rn\u011b Avia v\u00fdroba dvoum\u00edstn\u00e9 cvi\u010dn\u00e9 verze. P\u016fvodn\u011b byly jako cvi\u010dn\u00e9 rekonstruov\u00e1ny ko\u0159istn\u00ed n\u011bmeck\u00e9 Messerschmitty Bf 109G-12, v\u010detn\u011b p\u016fvodn\u00edch motor\u016f DB 605 (pod ozna\u010den\u00edm C-110, pozd\u011bji CS-99), n\u00e1sledn\u011b byla v\u011bt\u0161ina stroj\u016f rekonstruov\u00e1na mont\u00e1\u017e\u00ed motoru M211 (n\u011bmeck\u00fd Jumo 211) spolu s vrtul\u00ed, p\u016fvodn\u011b ur\u010denou pro bombard\u00e9ry. Tato verze byla ozna\u010dena CS-199 a v z\u00e1sad\u011b ji prov\u00e1zely stejn\u00e9 nectnosti, vypl\u00fdvaj\u00edc\u00ed z nevhodn\u00e9 pohonn\u00e9 jednotky a vrtule, jako st\u00edhac\u00ed variantu S-199. I p\u0159es to m\u00e1 CS-199 z\u00e1sadn\u00ed pod\u00edl na v\u00fdcviku nov\u00fdch st\u00edhac\u00edch pilot\u016f \u010deskoslovensk\u00e9ho vojensk\u00e9ho letectva.<\/p>\n

Model<\/h3>\n

Stavebnice CS-199 je co do obsahu \u0159e\u0161ena stejn\u011b, jako jednom\u00edstn\u00e1 S-199, tj. r\u00e1me\u010dky ze stavebnice Bf 109G jsou dopln\u011bny nov\u00fdm r\u00e1me\u010dkem s d\u00edly trupu, vrtul\u00ed a dal\u0161\u00edmi drobn\u011bj\u0161\u00edmi d\u00edly, ve kter\u00fdch se stodevades\u00e1tdev\u00edtka li\u0161\u00ed od stodev\u00edtky. I zde plat\u00ed, \u017ee d\u00edly jsou velmi jemn\u00e9, prost\u00e9 z\u00e1ludnost\u00ed, i kdy\u017e nap\u0159\u00edklad ryt\u00ed na trupu mi p\u0159ijde m\u00e9n\u011b ostr\u00e9 ne\u017e na k\u0159\u00eddle.<\/p>\n

Stavba<\/h3>\n

Sestaven\u00ed modelu ne\u010din\u00ed jak\u00e9koliv obt\u00ed\u017ee, pomineme-li p\u0159ipom\u00ednky t\u00fdkaj\u00edc\u00ed se n\u00e1vodu, kter\u00e9 jsem m\u011bl u\u017e ke stavebnici S-199: ze sch\u00e9mat zbarven\u00ed nejde vy\u010d\u00edst kter\u00fd letoun nosil a kter\u00fd nenosil p\u0159\u00eddavnou n\u00e1dr\u017e; ta je zm\u00edn\u011bna pouze u letounu UL-56 proto\u017ee na ni pat\u0159\u00ed obtisk, p\u0159i\u010dem\u017e nen\u00ed jasn\u00e9, zda ji ostatn\u00ed nenosily. Barva interi\u00e9ru se mi podle fotografi\u00ed kbelsk\u00e9 CS-199 sp\u00ed\u0161e jev\u00ed jako sv\u011btle \u0161edomodr\u00e1, i kdy\u017e p\u0159ipou\u0161t\u00edm, \u017ee fotografie mohou d\u00edky odlesk\u016fm od blesku klamat a osobn\u011b jsem si letoun prohl\u00e9dnout zat\u00edm nebyl. K\u0159\u00eddlo je tentokr\u00e1t v proveden\u00ed s kulat\u00fdmi podvozkov\u00fdmi \u0161achtami a bez otvor\u016f pro vypad\u00e1v\u00e1n\u00ed n\u00e1bojnic. Jinak ke stavb\u011b nen\u00ed co dodat, v\u0161e se sestavuje a\u017e p\u0159ekvapiv\u011b hladce, bez tmelen\u00ed a p\u0159ehnan\u00e9ho brou\u0161en\u00ed.<\/p>\n

Zbarven\u00ed<\/h3>\n

U letoun\u016f CS-199 \u010deskoslovensk\u00e9ho letectva je to pom\u011brn\u011b jednozna\u010dn\u011b st\u0159\u00edb\u0159enka, kterou byly pokryty v\u0161echny plochy letounu – tedy ne p\u0159\u00edrodn\u00ed barva kovu. N\u00e1vod to tak\u00e9 jasn\u011b uv\u00e1d\u00ed a doporu\u010duje pou\u017e\u00edt Humbrolku 56. J\u00e1 jsem pou\u017eil Humbrolku 27002, kter\u00e1 se mi v\u00edce osv\u011bd\u010dila pro tento typ povrchu. S obtisky se pracuje p\u0159\u00edjemn\u011b, na vodi\u010dky Agama reaguj\u00ed p\u0159im\u011b\u0159en\u011b. Postr\u00e1d\u00e1m ov\u0161em odkazy na um\u00edst\u011bn\u00ed popisek, tak\u017ee model\u00e1\u0159 si mus\u00ed poradit s\u00e1m podle fotografi\u00ed, p\u0159\u00edpadn\u011b n\u00e1vodu ke stavebnici S-199.<\/p>\n

\u0160koda, \u017ee podobn\u00e1 p\u00e9\u010de, jak\u00e1 byla o\u010dividn\u011b v\u011bnov\u00e1na p\u0159\u00edprav\u011b modelu, nebyla v\u011bnov\u00e1na n\u00e1vodu; toto je bohu\u017eel spole\u010dn\u00fdm znakem obou stavebnic, kter\u00e9 jsem postavil (S-199<\/a> a CS-199). Celkov\u011b ale mus\u00edm zopakovat, co jsem psal u\u017e v p\u0159\u00edpad\u011b S-199: je dob\u0159e, \u017ee se na\u0161el v\u00fdrobce t\u011bchto model\u016f a v\u0161ichni z\u00e1jemci o \u010deskoslovensk\u00e9 letectvo, izraelsk\u00e9 letectvo, p\u0159\u00edpadn\u011b o dopln\u011bn\u00ed \u0159ady Bf 109 o n\u00e1sledn\u00e9 typy, ji\u017e nejsou odk\u00e1z\u00e1ni pouze na letit\u00e9 stavebnice Kovoz\u00e1vod\u016f Prost\u011bjov. A pokud jde o mne, neb\u00fdt drobn\u00fdch p\u0159ehmat\u016f v n\u00e1vodech, dost\u00e1vaj\u00ed oba modely pln\u00fd po\u010det bod\u016f.<\/p>\n

Fotogalerie<\/h3>\n

CS-199.554, UF-84, 5. leteck\u00fd \u0161koln\u00ed pluk, \u010deskoslovensk\u00e9 vojensk\u00e9 letectvo, Prost\u011bjov, pades\u00e1t\u00e1 l\u00e9ta 20. stolet\u00ed<\/p>\n