{"id":4884,"date":"2007-01-16T16:49:13","date_gmt":"2007-01-16T15:49:13","guid":{"rendered":"https:\/\/alfa7.cz\/mil\/?p=4884"},"modified":"2019-10-07T16:55:56","modified_gmt":"2019-10-07T15:55:56","slug":"alvis-fv-101-cvr-t-scorpion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/alfa7.cz\/mil\/alvis-fv-101-cvr-t-scorpion\/","title":{"rendered":"Alvis FV-101 CVR (T) Scorpion"},"content":{"rendered":"Doba \u010dten\u00ed: <\/span> 3<\/span> min.<\/span><\/span>

\"\"Stavebnice: ACE 72417<\/h4>\n

Bojov\u00e9 pr\u016fzkumn\u00e9 p\u00e1sov\u00e9 vozidlo (Combat Vehicle Reconaissance – Tracked) Scorpion bylo vyvinuto koncem 60. let britskou firmou Alvis a od roku 1972 prob\u00edhala v\u00fdroba, je\u017e celkem dala asi 3500 kus\u016f. Vozidla byla pou\u017e\u00edv\u00e1na nejen britskou arm\u00e1dou, ale tak\u00e9 exportov\u00e1na do \u0159ady zem\u00ed. Vozidlo bylo pr\u016fb\u011b\u017en\u011b modernizov\u00e1no, a\u0165 ji\u017e se to t\u00fdk\u00e1 motoru (p\u016fvodn\u00ed z\u00e1\u017eehov\u00fd byl nahrazen vzn\u011btov\u00fdm), tak vybaven\u00ed a v\u00fdzbroje (mont\u00e1\u017e v\u00fdkonn\u011bj\u0161\u00edho kan\u00f3nu). Vozidlo je zaj\u00edmav\u00e9 t\u00edm, \u017ee m\u00e1 konstrukci i panc\u00ed\u0159 z lehk\u00fdch slitin a d\u00edky tomu hmotnost jen okolo 8300 kg. Na podvozku FV-101 vznikly i dal\u0161\u00ed prost\u0159edky – st\u00edha\u010d tank\u016f Striker, obrn\u011bn\u00fd transport\u00e9r Spartan, ambulance Samaritan, velitelsk\u00e9 vozidlo Sultan, vypro\u0161\u0165ovac\u00ed vozidlo Sampson a pr\u016fzkumn\u00e9 vozidlo Scimitar.<\/p>\n

Model<\/h3>\n

Jednou jsem se zas jen tak rozhl\u00ed\u017eel po model\u00e1\u0159sk\u00e9 prodejn\u011b a upoutala m\u011b kresba zaj\u00edmav\u00e9ho obrn\u011bn\u00e9ho vozidla. Jevilo se tak n\u011bjak mal\u00e9 a proto jsem se na internetu pokusil naj\u00edt podrobnosti. Pak jsem se pod\u00edval i na str\u00e1nky v\u00fdrobce stavebnice, vr\u00e1til jsem se do obchodu, pod\u00edval se do krabice a bylo rozhodnuto.<\/p>\n

Krabi\u010dka<\/h3>\n

Ukazuje stroj ve zbarven\u00ed britsk\u00e9 arm\u00e1dy, nicm\u00e9n\u011b na kresb\u011b jsou n\u011bkter\u00e9 odli\u0161nosti proti modelu nab\u00edzen\u00e9mu ve stavebnici. Hlavn\u00ed odli\u0161nost\u00ed (vysledovatelnou i na fotografi\u00edch) je mont\u00e1\u017e t\u0159\u00ed v\u00fdmetnic zad\u00fdmovac\u00edch gran\u00e1t\u016f v jedn\u00e9 \u0159ad\u011b na ka\u017ed\u00e9 stran\u011b, proti modelu se \u010dty\u0159mi v\u00fdmetnicemi ve dvou \u0159ad\u00e1ch na ka\u017ed\u00e9 stran\u011b.<\/p>\n

Pohled dovnit\u0159<\/h3>\n

Na prvn\u00ed pohled je stavebnice klasick\u00fd shortrun, nicm\u00e9n\u011b i d\u00edly, kter\u00e9 se na prvn\u00ed pohled zd\u00e1ly ne \u00fapln\u011b \u010dist\u00e9 lze s p\u0159ijateln\u00fdm \u00fasil\u00edm o\u010distit. Ov\u0161em naprosto m\u011b nadchlo proveden\u00ed p\u00e1s\u016f – jsou zhotoveny jako fotolept a promy\u0161len\u00fdm ohnut\u00edm z\u00edskaj\u00ed na plasticit\u011b. Zat\u00edm je to nejlep\u0161\u00ed proveden\u00ed p\u00e1s\u016f jak\u00e9 jsem vid\u011bl.<\/p>\n

Stavba<\/h3>\n

Model se stav\u00ed velmi p\u0159\u00edjemn\u011b, proti p\u016fvodn\u00edmu o\u010dek\u00e1v\u00e1n\u00ed je t\u0159eba jen minim\u00e1ln\u011b tmelit. D\u00edly k sob\u011b dob\u0159e l\u00edcuj\u00ed, podrobnosti jsou provedeny \u010dist\u011b a jemn\u011b. Jedin\u00fdm komplikovan\u011bj\u0161\u00edm celkem jsou hnac\u00ed kladky – n\u00e1litky jsou co velikosti srovnateln\u00e9 se zuby a na jedn\u00e9 stran\u011b se se zubem kryj\u00ed. Ale ani to nen\u00ed nep\u0159ekonateln\u00e1 pot\u00ed\u017e.<\/p>\n

Vylo\u017een\u011b m\u011b nadchly p\u00e1sy – jsou provedeny jako fotolept a slo\u017e\u00ed se tak, \u017ee z\u00edskaj\u00ed i vodic\u00ed zuby. M\u011bl jsem z oh\u00fdb\u00e1n\u00ed trochu obavu – oh\u00fdba\u010dky nemaje, \u010dekal jsem pot\u00ed\u017ee. Ale nakonec \u0161lo v\u0161e hladce jen pinzetou a no\u017eem. Prost\u011b par\u00e1da. P\u00e1sy jsem po slo\u017een\u00ed ohnul pinzetou podle kol a pak teprve barvil, d\u00e9lka p\u00e1s\u016f sed\u00ed – vlo\u017eil jsem jen jeden voln\u00fd \u010dl\u00e1nek.<\/p>\n

Nicm\u00e9n\u011b, zde bych r\u00e1d zm\u00ednil jedinou \u010d\u00e1st stavebnice, ke kter\u00e9 m\u00e1m v\u00fdhrady, a tou je n\u00e1vod. Ji\u017e v pr\u016fb\u011bhu stavby se vyskytuj\u00ed drobn\u00e9 komplikace s p\u0159esn\u00fdm um\u00edst\u011bn\u00edm d\u00edl\u016f (nap\u0159. v\u00fdmetnice zad\u00fdmovac\u00edch slo\u017e\u00ed), p\u0159\u00edpadn\u011b s pou\u017eit\u00edm alternativn\u00edch d\u00edl\u016f – jsou nazna\u010deny alternativy, ale \u010dasto nen\u00ed uveden kl\u00ed\u010d pro jejich volbu (nap\u0159. d\u00edly 8 a 10). Tak\u00e9 popis „Left or Right side“ u d\u00edlu 29 moc neporad\u00ed. Kdy\u017e ale dohled\u00e1te informace na fotografi\u00edch, uk\u00e1\u017ee se, \u017ee d\u00edly dob\u0159e pasuj\u00ed na sv\u00e1 m\u00edsta.<\/p>\n

Kdy\u017e o tom tak p\u0159em\u00fd\u0161l\u00edm, doplnil jsem jen oka na p\u0159edn\u00edm \u010dele korby, upravil c\u00edvku (d\u00edl 51) a navinul na ni dr\u00e1t, v\u00fdfuk nahradil kouskem p\u00e1jec\u00edho dr\u00e1tu a doplnil ant\u00e9ny. V\u0161e ostatn\u00ed je ze stavebnice.<\/p>\n

Zbarven\u00ed<\/h3>\n

Vybral jsem si nejpest\u0159eji zbarven\u00e9 vozidlo arm\u00e1dy Nov\u00e9ho Z\u00e9landu. A zde op\u011bt mus\u00edm upozornit na nedostatky n\u00e1vodu, kde u vozidla kamuflovan\u00e9ho nepravideln\u00fdmi poli barev nen\u00ed k dispozici ani druh\u00fd (prav\u00fd) bokorys, ale ani p\u016fdorys, tak\u017ee tvar pol\u00ed zprava a shora je ot\u00e1zkou fotografi\u00ed, nebo „kvalifikovan\u00e9ho odhadu“. Rovn\u011b\u017e popis barev nen\u00ed zcela bez chyb – Earth red by m\u011bla odpov\u00eddat odst\u00ednu FS30117 (nikoliv FS30177 jak je uvedeno v n\u00e1vodu). Tak\u00e9 barva „Sand (Close to FS30277) or White“ nen\u00ed moc jednozna\u010dn\u011b ur\u010den\u00e1.<\/p>\n

Tak\u017ee: nejsv\u011btlej\u0161\u00ed p\u00edskovou jsem nam\u00edchal z Humbrolek 34 (b\u00edl\u00e1) a 24 (\u017elut\u00e1), p\u00edskovou jsem vzal Humbrol 250, zemitou \u010dervenou jsem vzal Humbrol 119, \u010dern\u00e1 je Humbrol 33. Obtisky jsou pom\u011brn\u011b tenk\u00e9, ale k usazen\u00ed jsem musel pou\u017e\u00edt vodi\u010dky Agama Tensol a Hypersol.
\nPot\u00e9 jsem cel\u00fd model p\u0159elakoval \u010dir\u00fdm lakem Humbrol 135 nejprve s p\u0159\u00edm\u011bs\u00ed \u010dern\u00e9 (H33) a v druh\u00e9 vrstv\u011b p\u00edskov\u00e9 (H250). Pro sjednocen\u00ed povrchu jsem pou\u017eil \u010dir\u00fd matn\u00fd akrylov\u00fd lak ModelMaster 4636, pak jsem model zapr\u00e1\u0161il pigmentem SD06 (tmav\u00fd prach od CMK) a znovu p\u0159elakoval lakem Model Master 4636. „Skla“ periskop\u016f jsou nazna\u010dena barvou ModelMaster 1571E (Flat Green) a p\u0159elakov\u00e1na leskl\u00fdm akrylov\u00fdm lakem ModelMaster 4638.<\/p>\n

P\u00e1sy jsem nat\u0159el \u0161edozelenou Humbrol 31, zevnit\u0159 v m\u00edst\u011b pojezdu kol jsem je na\u010dernil tu\u017ekou tvrdosti 1, sem tam jsem pro\u0161kr\u00e1bnul barvu na kov a nalepil vte\u0159inov\u00fdm lepidlem.<\/p>\n

PS<\/h3>\n

Podle z\u00e1kona schv\u00e1lnosti – den pot\u00e9, co jsem model dokon\u010dil, jsem na internetu objevil fotografie zprava a shora – a samoz\u0159ejm\u011b, barevn\u00e1 pole maj\u00ed jin\u00fd tvar, a krom\u011b toho jsou kiwi a vlajka na p\u0159edn\u00edm \u010dele opa\u010dn\u011b (tj. na druh\u00e9 stran\u011b ne\u017e to m\u00e1m j\u00e1). Ale p\u0159ed\u011bl\u00e1vat u\u017e to nebudu.<\/p>\n

Fotogalerie<\/h3>\n