{"id":500,"date":"2014-06-02T14:17:03","date_gmt":"2014-06-02T13:17:03","guid":{"rendered":"http:\/\/alfa7.cz\/mil\/?p=500"},"modified":"2016-05-13T11:19:48","modified_gmt":"2016-05-13T10:19:48","slug":"boeing-b-47e-stratojet-1144","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/alfa7.cz\/mil\/boeing-b-47e-stratojet-1144\/","title":{"rendered":"Boeing B-47E Stratojet (1:144)"},"content":{"rendered":"Doba \u010dten\u00ed: <\/span> 2<\/span> min.<\/span><\/span>

\"B-47E\"Model: Academy 4443<\/h4>\n

Boeing B-47 Stratojet je americk\u00fd taktick\u00fd bombard\u00e9r, postaven\u00fd na z\u00e1klad\u011b po\u017eadavk\u016f americk\u00e9ho letectva z roku 1944. Je poh\u00e1n\u011bn \u0161esti proudov\u00fdmi motory a sv\u00e9ho \u010dasu byl nejv\u011bt\u0161\u00edm opera\u010dn\u011b nasazen\u00fdm letounem se \u0161\u00edpov\u00fdm k\u0159\u00eddlem. Varianta B-47E p\u0159ich\u00e1zela do v\u00fdzbroje od roku 1952, posledn\u00ed kusy byly vy\u0159azov\u00e1ny v sedmdes\u00e1t\u00fdch letech. Krom\u011b USAF byl jedin\u00fd kus dod\u00e1n kanadsk\u00e9 firm\u011b Canadair pro zkou\u0161ky motoru Orenda Iroquois.<\/p>\n

Model<\/h3>\n

Pom\u011brn\u011b velk\u00e1 krabice obsahuje na prvn\u00ed pohled hezk\u00e9 d\u00edly s negativn\u00edm ryt\u00edm. Stavebnice je st\u00e1le dost jednoduch\u00e1 s ohledem na m\u011b\u0159\u00edtko a neobsahuje p\u0159\u00edli\u0161n\u00e1 zjednodu\u0161en\u00ed, kter\u00e1 by vadila v\u00fdsledku. Je mo\u017eno postavit variantu B-47B s prosklenou p\u0159\u00edd\u00ed a kulomety na z\u00e1di, nebo B-47E s plechovou p\u0159\u00edd\u00ed a kan\u00f3ny na z\u00e1di.
\nObtisky nab\u00edzej\u00ed dv\u011b varianty – jednu pro B-47B a jednu pro B-47E.<\/p>\n

Stavba<\/h3>\n

Model se stav\u00ed velmi dob\u0159e a z\u00e1kladn\u00ed stavba je velmi rychle hotov\u00e1. Tro\u0161ku obavy jsem m\u011bl z napojov\u00e1n\u00ed nosn\u00edk\u016f motorov\u00fdch gondol, ale i zde v\u0161echno prob\u011bhlo jen s minim\u00e1ln\u00edm \u00fasil\u00edm.
\nKokpit obsahuje nazna\u010denou podlahu, seda\u010dky a kniply obou pilot\u016f, p\u0159\u00edpadn\u011b je mo\u017eno se vy\u0159\u00e1dit p\u0159i dopl\u0148ov\u00e1n\u00ed dal\u0161\u00edch detail\u016f, ale po nalepen\u00ed p\u0159ekrytu stejn\u011b nebude moc vid\u011bt.
\nV podstat\u011b jedinou \u00fapravou kterou jsem provedl bylo zaslepen\u00ed otvor\u016f na lev\u00e9m boku pod kabinou, aby jimi nebylo vid\u011bt do trupu.<\/p>\n

Zbarven\u00ed a ozna\u010den\u00ed<\/h3>\n

Pro B-47E je ve stavebnici obsa\u017eena jedna obtiskov\u00e1 varianta a to stroj 51-2320 od 441. bombardovac\u00ed letky 320. bombardovac\u00edho k\u0159\u00eddla USAF z roku 1952. Letoun je v barv\u011b kovu s \u010d\u00e1ste\u010dn\u00fdm n\u00e1t\u011brem spodn\u00edch ploch b\u00edlou barvou. Podle fotografi\u00ed je jej\u00ed rozsah jin\u00fd, ne\u017e je uv\u00e1d\u011bno v n\u00e1vodu, nap\u0159. pouze spodek motor\u016f a nikoliv cel\u00e9 gondoly, ale proveden\u00ed se v praxi mohlo i dost li\u0161it kus od kusu. Kovov\u00fd povrch je zn\u00e1zorn\u011bn\u00fd metaliz\u00e9ry Humbrol 27002 s p\u0159\u00edm\u011bs\u00ed 27003, b\u00edl\u00e1 je ModelMaster.
\nSamostatnou kapitolou jsou obtisky. Academy op\u011bt nezklamala, tak\u017ee obtisky jsou jako prkno, ty s b\u00edl\u00fdm podtiskem t\u00e9m\u011b\u0159 nekop\u00edruj\u00ed povrch a ty bez podtisku na Hypersol od Agamy reagovaly velmi bou\u0159liv\u011b, a\u017e jsem m\u011bl strach, zda je nebudu muset sund\u00e1vat a nahrazovat.<\/p>\n

Z\u00e1v\u011br<\/h3>\n

Velice hezk\u00fd model, p\u0159\u00edjemn\u00e1 stavba, obtisky dle o\u010dek\u00e1v\u00e1n\u00ed hrub\u00e9.<\/p>\n

Fotogalerie<\/h3>\n