{"id":927,"date":"2015-07-29T10:55:57","date_gmt":"2015-07-29T09:55:57","guid":{"rendered":"http:\/\/alfa7.cz\/mil\/?p=927"},"modified":"2016-05-13T11:19:47","modified_gmt":"2016-05-13T10:19:47","slug":"lavockin-la-5uti-1144","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/alfa7.cz\/mil\/lavockin-la-5uti-1144\/","title":{"rendered":"Lavo\u010dkin La-5UTI (1:144)"},"content":{"rendered":"Doba \u010dten\u00ed: <\/span> 2<\/span> min.<\/span><\/span>

\"La-5UTI\"Model: Kovoz\u00e1vody Prost\u011bjov KPM14401<\/h4>\n

Lavo\u010dkin La-5 (rusky: \u041b\u0430\u0432\u043e\u0447\u043a\u0438\u043d \u041b\u0430-5) byl sov\u011btsk\u00fd st\u00edhac\u00ed letoun masov\u011b vyr\u00e1b\u011bn\u00fd a nasazen\u00fd b\u011bhem druh\u00e9 sv\u011btov\u00e9 v\u00e1lky. Tento typ byl n\u00e1sledn\u00edkem v\u00fdvojov\u00e9 \u0159ady letadel LaGG-3 a LaG-5 a stal se jedn\u00edm z nejlep\u0161\u00edch sov\u011btsk\u00fdch st\u00edhac\u00edch stroj\u016f nasazen\u00fdch v konfliktu. Po odchodu V. P. Gorbunova z konstruk\u010dn\u00ed kancel\u00e1\u0159e zmizelo z ozna\u010den\u00ed \u201eG\u201c a nov\u00fd letoun vyr\u00e1b\u011bn\u00fd s\u00e9riov\u011b od \u010dervence 1942 s motorem A\u0160-82 dostal ozna\u010den\u00ed Lavo\u010dkin La-5. Zabudov\u00e1n\u00edm vylep\u0161en\u00e9 varianty motoru s ozna\u010den\u00edm A\u0160-82F do draku La-5 do\u0161lo k nov\u00e9mu typov\u00e9mu ozna\u010den\u00ed, Lavo\u010dkin La-5F a od 5. prosince 1942 se poda\u0159ilo zah\u00e1jit velkos\u00e9riovou v\u00fdrobu.<\/p>\n

V b\u0159eznu roku 1943 p\u0159i\u0161la odleh\u010den\u00e1 a pro snadn\u011bj\u0161\u00ed v\u00fdrobu upraven\u00e1 verze Lavo\u010dkin La-5FN, kter\u00e1 se stala nejroz\u0161\u00ed\u0159en\u011bj\u0161\u00ed. Od p\u0159ede\u0161l\u00e9 verze se li\u0161ila motorem A\u0160-82FN, kter\u00fd m\u011bl nov\u00fd kompresor a p\u0159\u00edm\u00e9 vst\u0159ikov\u00e1n\u00ed paliva do v\u00e1lc\u016f. Takt\u00e9\u017e byl odleh\u010den podvozek a zlep\u0161ena tepeln\u00e1 izolace kabiny.<\/p>\n

Cvi\u010dn\u00e1 verze odzkou\u0161en\u00e1 v z\u00e1\u0159\u00ed 1943 nesla ozna\u010den\u00ed La-5UTI (nebo tak\u00e9 ULa-5) s motorem A\u0160-82F, bez panc\u00e9\u0159ov\u00e1n\u00ed a s redukovanou hlav\u0148ovou v\u00fdzbroj\u00ed na jeden kan\u00f3n SP 20 nebo jeden kulomet UBS r\u00e1\u017ee 12,7 mm.<\/p>\n

(zdroj: Wikipedia<\/a>)<\/p>\n

Model<\/h3>\n

Stavebnici La-5UTI v m\u011b\u0159\u00edtku 1:144 pokud v\u00edm nikdo nevyr\u00e1b\u00ed, tak\u017ee jsem se rozhodl pro p\u0159estavbu modelu od Kovoz\u00e1vod\u016f. Stavebnice je velmi detailn\u00ed, skoro by se \u0159eklo a\u017e p\u0159\u00edli\u0161 vzhledem k m\u011b\u0159\u00edtku; co do po\u010dtu d\u00edl\u016f sm\u011ble konkuruje jednodu\u0161\u0161\u00edm model\u016fm v m\u011b\u0159\u00edtku 1:72. Jednotliv\u00e9 d\u00edly jsou ostr\u00e9, av\u0161ak zaregistroval jsem drobn\u00e9 p\u0159esazen\u00ed polovin formy, kter\u00e9 zejm\u00e9na na drobn\u00fdch d\u00edlech jako nap\u0159. na ostruhov\u00e9m kole\u010dku p\u016fsob\u00ed nesn\u00e1ze.<\/p>\n

Stavba<\/h3>\n

Nad r\u00e1mec b\u011b\u017en\u00e9ho sestaven\u00ed je t\u0159eba pro dvoum\u00edstnou cvi\u010dnou verzi vytvo\u0159it zadn\u00ed pilotn\u00ed prostor. To znamen\u00e1 od\u0159\u00edznout h\u0159bet trupu, lehce zv\u00fd\u0161it zbylou \u010d\u00e1st h\u0159betu mezi kabinou a sm\u011brovkou a vytvo\u0159it nov\u00fd p\u0159ekryt kabiny. P\u0159ekryt jsem z\u00edskal jako kombinaci p\u0159edn\u00edho \u0161t\u00edtku kabiny s nov\u00fdm kusem, sestaven\u00fdm a vybrou\u0161en\u00fdm z p\u016fvodn\u00edch dvou kabin, p\u0159es kter\u00fd jsem pak vylisoval nov\u00fd p\u0159ekryt z f\u00f3lie.<\/p>\n

Zbarven\u00ed<\/h3>\n

Letoun je shora zelen\u00fd (Humbrol 155) a zdola sv\u011btle modr\u00fd (Humbrol 25 a Humbrol 34). V\u00fdsostn\u00e9 znaky jsou z obtiskov\u00e9ho archu, k\u00f3dy EW-5 jsem si vyrobil s\u00e1m a vytiskl na obtiskov\u00fd pap\u00edr.<\/p>\n

Z\u00e1v\u011br<\/h3>\n

S vynalo\u017een\u00edm p\u0159im\u011b\u0159en\u00e9ho \u00fasil\u00ed m\u00e1m ve sb\u00edrce dal\u0161\u00ed model zaj\u00edmav\u00e9ho letounu. S v\u00fdsledkem jsem spokojen.<\/p>\n

Fotogalerie<\/h3>\n